ホーチミンで初めての電車（メトロ1号線：14駅19.7km）が2024年12月に開通しました。
日本のODAと技術協力で2012年に工事が始まり、当初2018年開通予定でしたが、数度の延期を経て6年遅れでやっと開通しました。
開通当初は予想通り人が殺到してトラブルが多かったそうですが、半年以上経過してもうそろそろ大丈夫だろう、と思い（ブログのネタも必要なので）乗ってきました。

駅外観

立派な外観です。

駅構内

明るく開放的で、どこか日本の駅と似ている感じがします。

乗車券購入

まだ１路線なのでわかりやすいです。
クレジットカードのタッチ機能でも乗れますが、今回はICカードを購入しました。

改札

日本と似ていますね。手前はクレジットカード決済用で少し戸惑いました。

電車

全駅でホームドアが設置されており安全です。

新しいこともあり、揺れも少なく快適でした。でもエアコンが効きすぎて寒いです。

日本の電車との違い

車両は日立製作所製でしたが、日本との違いがありました。

①座席が樹脂製で固い

長時間座るのは辛いですが、路線が短いので問題なし？

②つり革が進行方向に垂直

こっちの方が合理的？

③右側通行
　車が右側通行なので電車も同じなのでしょうか？

スイティエン公園

ついでに電車に乗るだけでは面白くないので、終点の一つ前の駅にあるスイティエン公園に行きました。

駅の真ん前にあるので便利です。
スイティエン公園は「世界の有名テーマパーク12選」に選ばれた事もあるホーチミンでは有名なテーマパークですが、奇抜さから「世界一カオスな遊園地」とも呼ばれています。
仏像やいろんなオブジェがあり、独特の世界観です。

ワニ園

ジェットコースターやプール、8Dや12Dという謎のシアターがあったりしますが、中でも有名なのは「ワニ釣り」です。
園内にワニ園があり、大量のワニがいます。

さっそくやってみました。肉塊をつけた竿をワニの池に投げ込みます。
「釣り」というより、「餌やり」ですね。さすがに重くて釣り上げられません。

おわりに

12年の歳月をかけてやっと完成したメトロ1号線ですが、まだ1路線の上、駅までのアクセスにやや難があり、日常の足になるのはまだまだ先になるだろうと感じました。
今後、全12路線まで建設する予定とのことで、ますます発展するベトナムを見るのが楽しみです。